[拉丁美洲] 巴拿馬瘧疾防治學者獲比爾蓋茲基金會資助

在巴拿馬研究機構Instituto de Investigaciones Científicas Avanzadas y Servicios de Alta Tecnología (Indicasat-AIP)服務的Carmenza Spadafora醫生獲得比爾蓋茲基金會(Fundación Bill & Melinda Gates) 旗下全球衛生計畫(Grand Challenges Explorations de Investigación Innovadora para la Salud Global)高達100萬美金的鉅額資助，一開始全球共有4千個先驅計畫提案，但是僅有104個獲得贊助，爾後比爾蓋茲基金會還會評估是否繼續資助，第二期計畫全球共有42個提案，但是僅有12項獲得贊助，這筆的贊助也是拉丁美洲地區唯一一個，這筆資金將會使用在Carmenza Spadafora醫生主導的"Uso de frecuencias de microondas para el tratamiento de la malaria(瘧疾防治)"第二期計畫，第一期計畫於2008年開始，接受比爾蓋茲基金會10萬美元的先驅計畫資助(proyecto piloto)。

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[拉丁美洲] 墨西哥遺漏了中美洲！？

如果翻開拉丁美洲的地圖，可以發現中美洲北邊是墨西哥，南邊是哥倫比亞，所以自古以來中美洲黑幫勢力就被這兩個國家給瓜分，墨西哥全球報一篇報導”México se “olvida” de Centroamérica
(墨西哥遺漏了中美洲)” 哥斯大黎加前外交官也是大學教授Luis Guillermo Solís表示自從墨西哥總統Vicente Fox” (2000-2006)主政起中美洲就已經不是墨西哥的外交重點，雖然墨西哥對於中美洲的政治及經濟不再是國內政治的重點，甚至地區安全也失去焦點，但是墨西哥對於中美洲地區的文化仍舊存在影響力，哥倫比亞逐漸扮演過去墨西哥在中美洲的角色，特別是地區安全與區域整合議題，墨西哥對於中美洲的移民及毒品走私的問題也逐漸被美國主導。
在冷戰時期墨西哥被美國拉攏作為對抗共產陣線的古巴及蘇聯，從那個時候起(1970, 1980及1990年代)，墨西哥的左右派政治走向就一直受到中美洲國家的關注，自1983年起至1996年墨西哥政府開始倡導區域和平談判，阻止華盛頓當局介入尼加拉瓜革命運動Nicaragua's Sandinista revolution (1979-1990)還有在薩爾瓦多被視為好戰左派陣線，從1994年至2001年起墨西哥開始與Costa Rica、Guatemala、El Salvador、Honduras與Nicaragua五個國家簽署自由貿易協定，比起1980年代墨西哥在中美洲國家扮演舉足輕重的角色，目前與中美洲國家的關係確實降溫，目前哥斯大黎加總統Laura Chinchilla、巴拿馬總統Ricardo Martinelli及宏都拉斯總統Porfirio Lobo與哥倫比亞總統Juan Manuel Santos有較多接觸，即使是委內瑞拉在中美洲的盟友尼加拉瓜總統Daniel Ortega也在近期宣布與哥倫比亞發展友好關係。
去年BAC-Credomatic公司(尼加拉瓜與美國合資公司)被Bank of Bogotá(哥倫比亞Grupo Aval集團所屬)，前年Aerolínea Avianca(哥倫比亞與巴西和資的航空公司)也與中美洲第一大航空公司Taca成立聯合航線，Empresas Publicas de Medellin (EPM)花了六億美金投資瓜地馬拉的電力公司Empresa Eléctrica de Guatemala，還包含旗下相關公司，也因此哥倫比亞公司表示這是中美洲規模最大且最實際的電力合作計畫，在此同時墨西哥在中美洲的投資計畫卻節節敗退，投資的足球隊El Deportivo Saprissa de Costa Rica被哥斯大黎加商人買回，兩家大型建設公司Ingenieros Civiles Asociados (ICA) 及PYCSA從1990年代開始投資超過5億美元於巴拿馬首都道路建設，卻在近日被巴拿馬政府宣布取消共高達10億美元的合約，雖然全球首富Carlos Slim(墨西哥籍)也在巴拿馬西邊水壩及巴拿馬運河投資鉅額資金，哥倫比亞也緊追在後。
比起政治及經濟實力在中美洲國家的消退，墨西哥毒梟幫派Los cárteles del Golfo、Sinaloa、Tijuana、“Los Zetas” 及la Familia Michoacana卻在中美洲地區逐漸發展，過去哥倫比亞毒梟大集團Medellin及Cali因為美國自1990年起大力掃蕩而逐漸式微，漸漸由墨西哥小型毒梟mini-cárteles取而代之。

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[拉丁美洲] 巴拿馬運河97週年慶

巴拿馬運河啟用97年來已經貢獻巴拿馬超過82億美元，大部分是從1999年12月31日起美國歸還運河所有權給巴拿馬政府後，由巴拿馬運河管理局Autoridad del Canal de Panamá (ACP)繳交國庫的金額大約64億美元。從1914年8月15日起第一艘蒸氣船Ancón號通過運河起，已有一百萬艘船隻通過巴拿馬運河(截至去年九月份，中國籍Fortune Plum號)，未來一年的預計稅收高達23億美元，加上第三條運河擴建工程完畢後，巴拿馬運河的效率可再增加28%，目前巴拿馬運河每年的運量為3億噸，而在2014擴建工程完工後將可達到6億噸的運量。

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[中國] 上海城市印象

上海城市印象

這是我生平第一次到中國 (中國大陸)，北京、上海或是重慶都是我想拜訪的城市，在此之前接觸到最多中國人的地方不是台灣，而是巴拿馬。因為巴拿馬有30萬華僑，大多是廣東、福建的移民，目前在巴拿馬當地大概都有2-3代以上。上海人看起來與巴拿馬華人大致相同，但是可能是衣著的關係，上海人看起來稍微會打扮，但是也許上海是一個多元城市，我幾天下來走在上海市街道上，看著人來人往，也發現上海人也有多元面貌。總有幾個是我印象中的上海臉孔，男人像姚明，女人櫻桃小嘴像湯唯。

剛下機場，準備入境時，看著中國邊檢的入境櫃台，一邊寫著外國人，一邊寫著中國公民，正想往外國人櫃台方向走時，一位公安走過來用著上海腔大喊，台灣來的走那邊(手邊指中國公民的牌子)，嗯，感覺不是很舒服。

實際到了上海給我的印象與過去幾年從媒體或是書籍上看來的感覺差不多，一般街上的上海人(或是中國人)外表看起來並不快樂，似乎有種有話說不出口的感覺，但是重視家庭生活仍是中國人的傳統，上海人似乎不重視朋友，或是說以家人為重心。

比起廣東人，上海人講話算是輕聲，有氣質。

許多事物的精緻度仍不足，想在上海吃東西有很多選擇，食物選擇廣但是深度淺，在豫園附近吃台灣餐館鼎泰豐(還有其他地方台灣人開的餐館，如牛肉麵)，可以明顯感受出層次不同。上海菜偏油與甜，所以部分上海人看起來稍微虛胖，可能是食物的關係，上海人體型稍小，特別是女性，身高普遍不高。

城市整體外觀看起來乾淨，街道整齊，商店重視外觀，部分地區已經有垃圾桶，但是偶爾看到隨地丟垃圾或是把自家垃圾往對街丢。可能是上海世博的舉辦，節能減碳做得很好。市民使用的機車大多是電動車，走在街道上相比，空氣其實是比台北還乾淨，這點讓我非常訝異，但是街道氣味就稍嫌雜臭。

隨地吐談的習慣大多數人還有，打噴嚏咳嗽不遮嘴鼻，上海中年男人文化水準不高，上廁所不排隊，不關門，上海人插隊習慣讓我非常討厭，無論是在捷運(地鐵)或是買票口，搭乘電梯，只要與前一位稍有空隙，馬上就擠進2-3人或是一整隊人。一般街上上海人冷漠，不會主動關心人，對觀光客視若無睹，這點讓我非常訝異，或許是世博會的觀光客讓上海人失去信心與熱情(物價高漲的後果)。

走在上海馬路上，特別是過馬路時要特別小心，上海司機不喜歡踩煞車，倒是喜歡按喇叭佔路權，總會在最後一刻才決定急煞或是轉向，上海路人更大膽，無論是大街小巷都會逕行穿越，某天早上看東方早報時也發現新聞報導高速公路上有老翁被車撞，在上海生活一兩天後也明瞭了。

出租車 (計程車)司機一般來說親切，制度完善，車子普遍乾淨，車輛大，車型幾乎是福斯老車款，在上海大眾牌(福斯)汽車很常見，司機喜歡與乘客聊天，很多當地文化可以由出租車司機口中得知，起步費用人民幣13元，費用便宜，還可以用公共交通卡(公交卡，類似台北的捷運卡)電子付費，結帳時司機會親切的問你現金結帳或是公交卡，可愛精美的收據還會從計費機器緩緩印出。

上海地鐵(捷運)四通八達，價格便宜，最小單位人民幣3元，就可以坐一段不小的距離，其實上海地鐵的水準應該稱為捷運，最新通車與最早成立的地鐵線可以明顯看出差異，10號線是最新的路線，車箱整齊乾淨，大部分地鐵站已有冷氣，所有進站的乘客都必須通過安檢(X光機)，上海畢竟是一個大城市(中國某些爭議團體的攻擊對象)，任何防恐措施都比台灣嚴厲。上海地鐵車廂都有一股尿騷味，我想是上海許多小娃兒都不穿尿布(開檔褲)的原因吧。習慣了台北捷運，在上海地鐵總覺得地鐵到站後車門沒有馬上開啟的時間差讓人不習慣，一排椅子上在台北大概只能坐上四個人，在上海可以擠上六人。

上海服務業的服務態度只能以有待加強來形容，在上海的台灣餐廳與上海餐廳服務可是差了一大截，我想這可以歸咎於管理服務訓練的差異，台灣服務業重視人才的培訓，而上海的管理階層似乎沒有意識到這一點，詭異的是國際化的上海已經有許多國際集團進駐，至少可以有標竿學習的機會，但是讓人感到親切的店家卻是台灣、歐美或是日本來的品牌，即使在浦東機場的免稅商店，看到店員沒有耐心的回答顧客疑問也是常見。不過只要再經過三、五年的競爭，我想上海本土的企業也會跟上來，未來許多類似上海浦東新區的特區(以服務業為主的企業進駐)會加速應中國各大城市的現代化。

大致看來，
許多上海人生活的小動作仍可看出文化素養與台灣的差異。我認為上海文化水準仍差距台北至少十至十五年。但是基礎建設已完善，與國際大都市不相上下。

此為2011年8月上海四天三夜自助遊(自由行)的感想。

相關網站

1.上海東方商旅 http://shanghai-orient.lessuiteshotels.com/

2.上海市政府 http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2314/index.html

3.上海地鐵 http://www.shmetro.com/

4.上海機場集團有限公司 http://www.shanghaiairport.com/

5.中國氣象局 http://www.cma.gov.cn/

6.上海環球中心 http://swfc-shanghai.com/

7.上海大眾(福斯) http://www.csvw.com/csvw/index.shtml

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[飢餓三十] 飢餓三十大會師，不簡單的勇士們

這次參加第22屆飢餓三十大會師的分享，上台前很緊張，但是一個想法突然跑了出來，原來我在中美洲兩年我並不知道飢餓的感覺，我算是幸福的人，至少都吃的到每一餐，參加體驗的營友真的不簡單，以三十個小時來體驗飢餓，再回到熱鬧台北，看著路上走來走去的年輕人，我又更佩服參加活動的一萬七千名勇士，犧牲了一個可以娛樂或是與朋友出遊的周末來參加這樣的體驗。

分享前努力的看了世界衛生組織的報告，才發現原來南沙哈拉沙漠及南亞地區的五歲以下嬰兒死亡數占了全球(每年800萬)將近百分之八十，而拉丁美洲及加勒比海地區占了全球百分之2-2.5，甚至東亞及南亞的數據都比拉丁美洲地區來的高，雖然大體而言，五歲以下兒童死亡率雖以每年百分之五的速度下降，但是在南沙哈拉沙漠及南亞地區的速度仍然過慢，千禧年目標預計在2015年達到降低五歲以下兒童死亡人數2/3的目標石在有困難。近日看到商業週刊的報導，全球前二十的失敗國家有14個來自非洲，占了七成，非洲許多地區呈現無政府或是戰亂的狀態，這些在已發展國家(或是發展中國家)才會注意且投入政府資源改善的"指數"，難以引起這些失敗國家執政者的注意。

瘧疾、肺炎還有腹瀉這三大疾病的威脅是滿月後嬰兒必須再面對的問題，這約800萬名五歲以下嬰兒死亡的數據其中有將近一半是在嬰兒滿月前就夭折，早產導致的併發症，還有生產過程中胎兒窒息，敗血症(感染導致)是最常見的併發症，這些都可以歸因於衛生條件及設備的不良。

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